Expedición del Equipo TritoBank a tierras vascas, el sábado 16 nos ponemos en marcha con el objeto de hacer noche en Castro Urdiales y así  estar en el Puente Deusto frente al Guggenheim a  las 08:30 horas.

La noche del sábado buena cena y estupendo paseo por el Puerto de Castro Urdiales recomendado por Pablín y Geli que son unos estupendos anfitriones. Después timba lerimba, resuelta con nada mas y nada menos que una "ESCALERA REAL" (Casi nada) la ama de la casa se lleva el botín a las 3 de la madrugada aproximadamente.

El despertador sonaría entorno a las 06:15 horas en el salón aunque en la habitación de las literas sonaba cada 2 segundos, unos ronquidos hacian las funciones de un reloj. En el Hotel Ronda el despertador calculo sonaría a las 5:45 como muy tarde.

A las 07:30 siete bicicletas en la Trito Van y ocho componentes toman dirección Bilbao.

Una vez en Bilbao estupenda la organización que habilitó el aparcamiento de un Centro Comercial junto al Puente Deusto para que los participantes no encontraramos problemas de estacionamiento, en cada una de las entradas, en cada una de las curvas y en cada una de las plantas había un colaborador para indicar donde teníamos que aparcar, hasta el momento un 10 en organización.

Ya una vez revisadas todas las ruedas y uniformados todos los Tritobanes nos subimos al Puente para partir a las 08:30 horas como habíamos convenido. Por fin banderazo de salida, un montón de participantes, probablemente el horario mas escogido pues desde las 8 hasta las 9 horas habría una salida prevista cada 15 minutos al objeto de evitar aglomeraciones y esperas entre los mas rápidos y los mas lentos en cubrir el recorrido.

Primeros kilómetros, todos los Tritos se encuentran agrupados y cómodos con el ritmo marcado por la cabeza del pelotón, unos 25km/h aproximadamente. No habían transcurrido apenas 5 km cuando pchsssssssssssss, primer pinchazo del día, la rueda delantera de la Olmocinética, (montada por el mas carismatico y fanfarrón de los Tritobanes) pedía un repuesto para la cámara de su rueda delantera, todo el equipo en bloque se detiene para colaborar con la reparación y para facilitar el reenganche con el pelotón, (algunos reproches tipo: Jorge aprende que si pinchamos alguno de los demás seguro que tu no paras!!! etc... por su puesto sin ningún tipo de rencor y sin mas intención que montar la comedia) tras la reparación de la rueda con unos 9 kilos de presión como mandan los cánones el equipo retoma la marcha, se habrían perdido aproximadente unos diez minutos que hacían que el Tritobank se encontrara en tierra de nadie entre la salida de y media y la de menos cuarto, sabíamos que en breve aparecerían los gallitos de menos cuarto metiendo presión por detras, pero ahí estaba el TritoBank alineandose y rodando en perfecta armonia, dandose relevos y envidia por donde pasaba, personalmente uno de los mejores momentos vividos con el equipo, carretera libre, cruces cortados, y el TritoBank rodando en fila de a uno perfectamente Uniformado, lo mas cercano a la vida profesional del ciclismo!!, tras unos minutos rodando entorno a los 32km/h comenzamos a coger a la cola del pelotón de y media. Poco después comenzarían a llegar los cabeza de serie de menos cuarto circulando a una velocidad endiablada superior a los 35. el tritobank ya acoplado a su pelotón original decide rodar tranquilo y en grupo pues la etapa es larga y apenas habían transcurrido unos 15-20 km, así irían pasando las pequeñas tachuelas que apenas llegan a tener consideración de puerto, no muy largas y con un recorrido muy cómodo en el que parece haber mas bajada que subida, kilómetro a kilómetro nos aproximamos al ecuador de la prueba llegando al avituayamiento. Practicamente todos los Tritobanes ruedan unidos a excepción de Lolo que se nos había despistado en el momento de poner el chubasquero nadie se percató y éste se quedó retrasado apenas un kilómetro antes del tentenpié. El resto entró en el recinto del parque tecnológico habilitado al efecto y comenzó a reponer fuerzas, Lolo no aparecía y nos empezamos a preocupar por lo que parecía que no podría ser un pinchazo pues el retraso era muy elevado. Decidimos esperar, Lolo no aparecía llevabamos 40 min y ya no quedaba nadie por llegar, tomamos nuevamente la salida y nos percatamos de que hay un segundo avituayamiento (mas tarde nos enteraríamos de que Lolo habría parado allí y de ahí el problema) éste, al no vernos decidió continuar por lo que en ese momento pasó a tomar la cabeza de carrera. Por detrás el resto de Tritobanes dimos por echo que Lolo estaría rodando quizás con algún componente del Piñón Cortes y esperamos encontrarlo durante el trayecto. Una vez retomada la salida el Trito continúa con la misma tónica, rodando en grupo y tranquilamente a excepción de algunos pequeños tirones de Jorge que reclama el Premio de Tachuelas!(aunque a toro pasado,jjj)

Los kilómetros van pasando y aparece el mojabobos típico del norte, suficiente como para poner el Chubasquero y molestar pero no como para abandonar.

estamos en el kilómetro 85-90 y parece que las hostilidades pueden comenzar a desatarse en Breve, meluevans hace una pequeña comprobación en un llano engañoso que picaba para arriba, Jorge que hasta el momento iba tirando del grupo parece no reaccionar. Meluevans mira hacia atrás pero no desata la ira de ninguno de los Tritos, Jorge parece rabiar e intensifica el ritmo para alcanzar a un melu que se deja coger poco a poco. Finalmente el grupo vuelve a compactarse, en pocos metros comenzarían los primeros desniveles del último repecho que ya no lo era tanto y se ganaba la consideración de un puerto de 2ª al menos, finalmente comienzan las hostilidades, creo que el grupo se reduce en esos momentos a Melu, Pelón, Jorge, Chavo y Yo! Jorge durante los primeros 100 metros con desnivel marca el ritmo pero poco a poco parecen terminársele las energías que considero había consumido durante el resto de la etapa con sus Tiro-paro-Tiro-paro, en apenas 200 metros se quedaba descolgado tomando las riendas del grupo el escalador por excelencia Chavola Palacio, detrás suyo los demás, rezando por que el ritmo no fuera in-crescendo y así poder seguir su rueda, poco a poco parece que las rampas se van endureciendo y aumentando su %, cuando parece que el desnivel es mayor Chavola da una vuelta de tuerca a su ritmo ojeando por el rabillo del ojo las consecuencias, de momento consigue que el grupo se estire, metros después y a fuerza de mantener ese ritmo consigue su propósito Pelón y Melu comienzan a descolgarse, yo me aferro a la rueda trasera de la Mendiz Rs5 que con tanta soltura se mueve cuando la carretera se pone cuesta arriba y poco a poco vamos cogiendo distancia, tras varios metros y aprovechando una curva Chavo echa un vistazo atrás y me pregunta: Que?, nos vamos? Mi cerebro se coordina rápidamente y enseguida obtiene varias respuestas, 1-Vamos a donde? me cagon ros si no doy mas! 2- Cagón mi máquina tira pa alante como puedas que este ye el momento, di que sí! :. Chavo, yo voy como voy si no subes mas el ritmo podré aguantar pero sino... Chavo me comenta que se encuentra bien pero que 30 km le parece mucho para llegar solo, yo entre que ponti quieto y mira pa allá, le pregunto a uno: Oye que queda de aquí pa alante oh?, éste me contesta que un par de km de subida y luego favorable hasta Bilbao con un par de rampas importantes pero muy cortas a la entrada, Chavo vuelve a mirarme a ver que si le doy respuesta, finalmente le digo: Tira que llegas, te veo con mucha soltura, tira que llegas. CHavo arranca y en pocos metros coge distancia aunque luego parece mantenerse, yo voy muy alto de pulsaciones, creo que se debe a las escasas 2 horas y media de sueño (All In) mantengo un ritmo que me permita ir entre 165 y 170 para no forzar demasiado. Por fin corono la cima, por delante Chavo con quien aún tengo referencia visual, por detrás Melu y Pelón, realmente no se a que distancia están pero estoy seguro de que se lanzarán a tumba abierta para recortar distancias, mas atrás Jorge; Pablín y Berto que suben a su ritmo, Por el resultado final, debió de ser un Ritmo bueno en el que estoy seguro que adelantaron a un buen monton de participantes.

La bajada larga larga y peligrosa por el agua, tras ella un falso llano que nos conduciría hasta Bilbao, por el llano veo a lo lejos a Chavo que parece que va tirando de un grupo, yo me engancho a otro que rueda a muy buen ritmo superior a los 40km/h, no me voy desgastando y pienso en que si llego quizas tenga alguna oportunidad, por detrás se que las hienas vienen a querer comerse el pastel, Dani y Melu son dos depredadores que recuperan con gran facilidad, ambos bajan bien y se que arriesgan, yo juego mis bazas no desgastándome y rodando a rueda continuamente, también pienso en Jorge por el que verdaderamente temo por su integridad, se que en la bajada se tirará a tumba abierta y que ya en ciudad se pasará semáforos y desobedecerá todas y cada una de las indicaciones con tal de recortar distancias. Los kilómetros van pasando cuando "SORPRESA" Lolo aparece de la nada en un grupo, le digo: eh Lolo que faes ahí? me contesta: Cagon dios onde tais metios? no puedo evitar reirme, sabía que me lo diría, jjj , venga metete aquí a rueda que vamos de cine detras de este, luego hablamos del tema. Lolo coge rueda, vamos detrás de un tio con pinta de globero pero que rueda por encima de los 42km/h, Lolo dice que no sabe si aguantará, pero vaya si aguanta, vamos acercándonos a la ciudad y comienza a haber semáforos, en un pequeño parón nos adelanta Pelón, va como un caza y no parece tener intención de detenerse ni a saludar. Cagon ros Dani pa onde vas? nos enganchamos detrás suya Lolo y yo, Dani va como un auntentico caza, verdaderamente cuesta seguirle, comenzamos con el baile de pits stop, semáforos cruces etc, apunto están de retirarle el dorsal a Pelón en uno de ellos, finalmente entramos en ciudad, un gran repecho se cierne ante nuestros ojos, planeo mi estrategia, pienso en dar el hachazo en la subida para intentar la llegada en solitario a la meta, por delante Chavo ya con gran distancia, al menos me conformaría con la 2ª plaza, justo antes del comienzo del repecho noto algo raro en la rueda, ya hacia unos metros la encontraba extraña pero es ahora cuando decido mirarla, DIOS! PINCHAZO!, Lolo me adelanta, ¿Que pasa presi? Cagon ross tira voy pinchao, decido cambiarla al final de la cuesta pues no ha perdido el aire del todo aunque voy en llanta, Dani parece acusar la subida pues había tomado ventaja en el frenazo y Lolo parece reducir distancia, yo por detrás pinchado se que mis aspiraciones de podium se han esfumado, una vez arriba casi llegamos los tres juntos Dani acusa la subida y Lolo al que se ve muy fuerte llega a escasos metros, yo me dispongo a reparar el pinchazo en el semáforo, un señor mayor me ayuda a sujetar la bicicleta, con rapidez y mientras miro al pelotón voy cambiando la rueda, en apenas 5 minutos tengo mi rueda lista de nuevo, el paisano me pregunta? Pero ya está chaval? Claro oh yo soy del trito, nuevamente me reincorporo al pelotón, no creo haber visto a ningún tritobank por lo que creo que me aseguraré la 4ªplaza, me lanzo a recorrer los apenas 2 km restantes, justo en la gran bajada antes de la curva que nos introduciriía en el centro de ciudad pssss nuevamente la rueda pinchada, igual que antes parece no haber perdido toda su presión y decido tirar ya hasta el final, a penas a 10 por hora recorro el último km de la marcha, ya en meta Melu evans me habría adelantado, por detrás mio Jorge, Pablín y Berto harían meta, Pablín comenta que nunca se había sentido tan importante encima de una bicicleta, y no era para menos pues la llegada a Bilbao era digna de una etapa del la Vuelta España, muchísima gente animando, todas las calles valladas, y tres grandes arcos de meta con reloj de tiempo empleado y todo, al final obsequio conmemorativo, la marcha estaba finalizada. De la misma decir que salvo un avituayamiento en el que se echo en falta alguna pieza de fruta la organización de sobresaliente.

Tras ello Recuperación en torno a la Trito Van unos bocadillos que Loli (madre de Jorge) nos había preparado gustosamente el día anterior y los chismes y quedes tipicos de un final de etapa marcada por la buena organización, un poco de mal tiempo final y la pequeña autodecepción de Jorgeavenosport que apenas que pese a sentirse con mucha fuerza no pudo seguir los envites de la cabeza del Tritobank. Por lo demás un estupendo día de los que deberían repetirse. 

Como siempre si veis que se me olvida algún detalle ya sabeis, me lo comentais y rectifico. Un saludo a todos y animo para la Castro Castro que ya estamos ahí. Geli otros 30 eurinos pal bolsu!!

 

ENTIDAD COLABORADORA CON EL EQUIPO CICLISTA TRITOBANK